CAR-T先驱CARGO被2.12亿美元收购，核心管线CRG-022因安全性问题终止开发

7月8日，CAR-T 先驱CARGO Therapeutics宣布，公司与由 Tang Capital Partners 控股的 Concentra Biosciences达成最终协议，Concentra 将以每股 4.5 美元的现金收购 CARGO，交易总价值约达 2.12 亿美元。

这笔交易将使 Concentra Biosciences（由 Tang Capital Partners 拥有）向 Cargo 的每位股东支付 4.38 美元现金，这个价格几乎与 Cargo 的股票在周一收盘时的交易价完全一致。Cargo 的股东还将获得不可转让的或有价值权，有权获得 Cargo 资金库中超过 2.175 亿美元的部分剩余资金，以及未来两年内生物科技公司任何资产出售收益的 80%份额。

根据协议条款，Concentra 需在 2025 年 7 月 21 日之前开始要约收购，以收购 CARGO 普通股的所有已发行股份。要约的完成受某些条件的约束，包括至少占大部分已发行股份总数的 CARGO 普通股的投标，交易结束时至少 2.175 亿美元的现金（扣除交易成本和其他负债）以及其他惯例成交条件。此次收购预计于2025年8月完成。

其实，CARGO 被收购早在预料之中。

今年3月，CARGO宣布，公司因核心产品临床试验遭遇安全性问题，已全面暂停在研管线开发，并启动大规模（约90%）裁员计划。

CARGO Therapeutics于2021年正式成立，由斯坦福大学教授、CAR - T 领域先驱 Crystal Mackall 博士等人与 Samsara BioCapital 联合创立，专注于开发“First in Class”和“Best in Class”的细胞疗法，以及下一代CAR-T细胞疗法。

自创立之初，CARGO Therapeutics就吸引了众多资本的密切关注。

在2022年和2023年，该公司连续完成了两轮融资。2022年1月，Cargo获得了1100万美元的种子轮融资以及3200万美元的过桥融资；2023年3月，Cargo成功完成了2亿美元超额认购的A轮融资。

公司核心管线 CRG - 022 曾闪耀业界。这一疗法由表达 CD22 靶向 CAR 的慢病毒载体（m971 - BBZ）转导的自体 T 细胞组成，旨在解决当前 CAR - T 细胞疗法面临的耐药与复发困境。CRG - 022 凭借其在1期临床试验中展现出的高效疗效和良好安全性，登上了知名学术期刊《柳叶刀》。

然而，今年1月，CRG - 022 在2期临床试验中暴露出高毒性问题，这使得CARGO公司不得不决定停止对CRG - 022 的开发，并随即宣布了裁员计划。

尽管截至去年年底，公司账面资金仍达 3.68 亿美元（主要源于 A 轮融资及 2023 年 IPO 募得资金），但此次危机无疑让 CARGO 陷入发展困境。

关于Concentra Biosciences

Concentra Biosciences 在生物医药行业中以独特的收购策略闻名，其背后的 Tang Capital Partners 由 Kevin Tang（唐庆年）掌舵。今年以来，Concentra疯狂收购，今年就收购了3家公司，其中包括5月收购的Kronos和6月底收购的Elevation Oncology，上周还收购了IGM Biosciences。

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